L'intégration d'un système de gestion de la batterie dans un véhicule est essentielle pour garantir la sécurité, l'efficacité et les performances optimales de la batterie. En outre, le BMS (Battery Management System) fournit des informations précieuses pour l'entretien et la prolongation de la durée de vie de la batterie. Dans cet article, nous répondrons aux questions suivantes : Quelles sont les caractéristiques essentielles pour une intégration optimale de la GTB ?

Le BMS surveille et équilibre les cellules individuelles de la batterie, empêche les surcharges et les décharges excessives, protège contre les conditions environnementales extrêmes et contribue à prolonger la durée de vie de la batterie.

5 fonctions du BMS dans les véhicules électriques

Outre l'équilibrage, quelles sont les 5 autres fonctions du BMS dans les véhicules électriques ? Le système NCPOWER est très efficace et puissant par rapport aux systèmes BMS conventionnels. Il peut équilibrer activement les cellules de la batterie avec une puissance d'équilibrage nettement supérieure, même pendant la charge et la décharge. Il en résulte un équilibrage rapide des cellules et un temps de fonctionnement maximal pour les batteries au lithium.

En outre, ce que l'on appelle communément le "cerveau" de la batterie, c'est-à-dire son système de gestion, peut offrir une sécurité et une efficacité maximales. Grâce à une conception méticuleuse et précise, le système BMS de NCPOWER garantit des performances stables dans le temps et prévient tout type de défaillance.

Cela dit, examinons les autres fonctions d'un tel système.

1. contrôle en temps réel de chaque paramètre de la batterie

Le système intelligent BMS surveille en permanence et en temps réel tous les paramètres de la batterie. Il surveille notamment la température, la tension, le courant, la résistance interne et d'autres paramètres pertinents. 

Le logiciel recueille des données précises sur l'état de la batterie et les utilise pour garantir un fonctionnement sûr et efficace. Il permet de réagir rapidement à toute anomalie ou condition hors limites, ce qui contribue à prolonger la durée de vie de la batterie et à maintenir des performances optimales.

2. Envoi d'informations à l'unité de contrôle du véhicule, au contrôle du moteur ou à l'affichage embarqué.

Contrairement aux batteries plomb-acide, pour lesquelles l'électronique du véhicule détermine l'état de la batterie en se basant uniquement sur la tension totale, les batteries au lithium fonctionnent différemment. Au lieu de dépendre de l'électronique du véhicule, les batteries au lithium ont la capacité d'envoyer leurs propres données.

Ces données fournies par la batterie sont d'une importance vitale pour un système BMS dans les véhicules électriques. Parmi les données les plus importantes, citons l'état de charge (SOC), qui indique le niveau de charge restant dans la batterie. Des données relatives à la durée de vie de la batterie sont également envoyées, telles que le nombre d'ampères-heures (Ah) consommés par la batterie et le nombre de cycles de charge/décharge qu'elle a subis.

En outre, la batterie envoie des signaux spécifiques pour permettre la gestion de fonctions particulières. Par exemple, elle peut envoyer un signal pour désactiver certaines fonctions du véhicule en fonction de l'état de charge ou de la température. Cela permet de protéger la batterie et d'assurer des performances optimales.

3.Contrôle du chargeur de batterie

Le BMS intelligent communique avec le chargeur du véhicule électrique au moyen de la communication par courant porteur. Grâce à cette technologie, le BMS envoie des commandes et des paramètres au chargeur, tels que le courant de charge souhaité ou des informations sur l'état de la batterie. En outre, le chargeur envoie également des informations au BMS, telles que les données de charge, les informations de diagnostic et les éventuels messages d'alerte.

L'utilisation de la communication par courant porteur dans le protocole CCS Combo permet une communication efficace et sécurisée entre le BMS et le chargeur du véhicule électrique sans qu'il soit nécessaire d'utiliser des câbles de communication supplémentaires. En tirant parti de l'infrastructure de charge existante, on obtient une intégration simple et efficace entre le BMS et le système de charge, ce qui garantit une charge optimale et sûre de la batterie au lithium.

4. Chauffage et refroidissement de la batterie au lithium

Le système intelligent BMS joue également un rôle important dans le chauffage et le refroidissement de la batterie au lithium.

Tout d'abord, le BMS surveille la température des cellules individuelles et de l'ensemble de la batterie. Pour ce faire, il utilise des capteurs de température placés stratégiquement à l'intérieur du bloc-batterie. En connaissant la température, le BMS peut prendre des décisions sur les stratégies de chauffage et de refroidissement.

D'autre part, pendant le refroidissement, le BMS peut activer des systèmes de refroidissement, tels que des ventilateurs ou un refroidissement liquide, pour dissiper la chaleur générée lors d'une charge ou d'une décharge intense. Cela permet de maintenir la température de la batterie dans une plage de fonctionnement optimale et d'éviter la surchauffe qui peut endommager la batterie et réduire sa durée de vie.

Le BMS utilise des algorithmes et des stratégies de contrôle sophistiqués pour optimiser le chauffage et le refroidissement de la batterie. Cela permet de maintenir la température dans des limites sûres et d'assurer un fonctionnement efficace et fiable de la batterie dans diverses conditions environnementales.

5. Effectuer des analyses prédictives tout au long de la vie du véhicule.

L'une des fonctions clés d'un système BMS intelligent est sa capacité à effectuer des analyses prédictives pendant toute la durée de vie du véhicule. Il s'agit de collecter et d'analyser en permanence des données afin de prévoir le comportement et les performances de la batterie au fil du temps.

Le BMS enregistre et stocke les données relatives à l'état de la batterie, telles que le niveau de charge, la température, le courant de charge et de décharge, ainsi que d'autres paramètres pertinents. À l'aide d'algorithmes et de modèles d'analyse avancés, le BMS traite ces données pour générer des prévisions sur la durée de vie de la batterie, ses performances futures et les besoins d'entretien.

Ces analyses prédictives sont précieuses tant pour le constructeur du véhicule que pour son propriétaire. En outre, elles permettent de détecter les problèmes potentiels ou les conditions anormales de la batterie avant qu'ils ne deviennent des défaillances graves. Cela permet de prendre des mesures correctives précoces et d'éviter des situations coûteuses ou dangereuses.